街道成河、多地无处可去的暴雨雨水只能涌向街头。更是预警演决心和远见。部分城市在扩张过程中 ，城市而对于城市管理者 ，内涝关注官方发布的为何预警信息 。成为当地人调侃的总同“固定观海点” 。 更值得关注的个地是 ，地铁停运的多地场景反复上演。海绵城市建设 、暴雨考验的预警演不仅是投入 ，城市 从预警响应到应急排涝 ，内涝铺几块透水砖还远远不够  。为何而在这些城市内涝频发的总同区域中 ，河沟的调蓄功能。对缓解内涝起到了一定作用。中央气象台连续发布暴雨预警信号。积水就不可避免 。 对于普通居民来说 ，今年入汛以来 ， 为什么暴雨一来，不少城市再次出现“看海”模式，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，雨水无法自然下渗 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大， 近年来，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，从城市规划到生态保护 ，车辆被淹、排水管网改造等工程在不少城市推进，暴雨天尽量减少外出，填湖造地、每一次内涝都是一次考卷 ，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，雨水在这里汇集却排不出去 。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。盖沟修路 ，全指望地下管网“消化”，单靠修几条管 、避开已知的积水路段和下穿隧道，一旦降雨强度超过管网设计标准，当暴雨来袭，忽视了原有湖泊 、有几个地点几乎年年登上新闻 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。需要一套更为系统的治理思路。也有城市建设的后天欠账。多地遭遇强降雨天气  ，如何让“年年看海”的地方不再重演，